Thời gian kiểm tra đối vớiống đuôi bằng đồng
1. Khoảng thời gian kiểm tra dựa trên môi trường hoạt động
Điều chỉnh tần suất tùy theo mức độ tiếp xúc với nước mặn, làm tăng tốc độ ăn mòn.Tăng cường kiểm tra thường xuyên đối với các tàu hoạt động ở vùng nước ven biển hoặc nước lợ.Giảm khoảng thời gian cho tàu thuyền di chuyển trong khu vực có nhiều bám bẩn sinh học trên biển.Sửa đổi lịch trình cho các tàu tiếp xúc với biến động nhiệt độ khắc nghiệt.Thích ứng với việc tiếp xúc thường xuyên với cát, trầm tích hoặc các chất mài mòn khác.Điều chỉnh phù hợp với thời gian hoạt động liên tục kéo dài mà không có thời gian ngừng hoạt động.
2. Các tín hiệu chính kích hoạt kiểm tra đột xuất
Ứng phó với những tiếng động bất thường phát ra từ khu vực ống đuôi tàu trong khi vận hành.Tiến hành kiểm tra khi nhận thấy rò rỉ chất lỏng xung quanh vòng đệm ống đuôi tàu.Giải quyết kịp thời các rung động cảm nhận được qua thân tàu hoặc hệ thống cánh quạt.Kiểm tra khi phát hiện hiệu suất cánh quạt giảm hoặc giảm hiệu suất.Phản ứng với sự đổi màu hoặc ăn mòn rõ rệt trên bề mặt ống đuôi tàu bên ngoài.Điều tra sau khi tiếp đất hoặc các sự kiện va chạm có thể làm hỏng các bộ phận.
3. Nhịp điệu kiểm tra định kỳ để sử dụng thường xuyên
Thực hiện theo lịch trình nhất quán cho các tàu được sử dụng vào mục đích giải trí vào cuối tuần hoặc ngày lễ.Thiết lập các khuôn mẫu cho các tàu thương mại hoạt động hàng ngày hoặc hàng tuần.Đặt quy trình cho các tàu thực hiện các chuyến đi đường dài-với thời gian đi biển kéo dài.Lên kế hoạch kiểm tra các tàu được cất giữ theo mùa trước và sau thời gian không hoạt động.Sắp xếp kiểm tra giữa các chuyến đi hoặc chuyến đi lớn để ngăn ngừa hỏng hóc.Phối hợp với bảo trì theo lịch trình để kết hợp các hoạt động kiểm tra một cách hiệu quả.
4. Điều chỉnh cho các điều kiện vận hành đặc biệt
Tăng cường kiểm tra các tàu chở hàng nặng hoặc hoạt động hết công suất.Tăng tần suất cho các tàu thuyền di chuyển trong điều kiện biển động hoặc hỗn loạn.Rút ngắn khoảng thời gian đối với các tàu cũ có cụm ống đuôi đã cũ.Tăng cường kiểm tra việc lắp đặt ống đuôi tùy chỉnh hoặc đã được sửa đổi.Sửa đổi lịch trình cho các tàu thuyền sử dụng trong vùng nước bị ô nhiễm hoặc đã qua xử lý hóa chất.Thích ứng với các mô hình sử dụng không liên tục gây ra sự tích tụ ngưng tụ.
5. Phối hợp kiểm tra với nhiệm vụ bảo trì
Căn chỉnh lịch bôi trơn để kiểm tra trong quá trình thay thế chất lỏng.
Kết hợp với bảo trì chân vịt hoặc trục để kiểm tra toàn diện.Lên lịch cùng với việc thay thế phốt để đánh giá các bộ phận liên quan.Phối hợp với việc vệ sinh thân tàu để kiểm tra các khu vực ống đuôi không thể tiếp cận.Liên kết với các khoảng thời gian bảo dưỡng động cơ để có quy trình làm việc hiệu quả.
Tích hợp với các cuộc kiểm tra an toàn hàng năm theo yêu cầu của quy định hàng hải.
6.-Tiêu chuẩn kiểm tra được đề xuất trong ngành
Tuân thủ các nguyên tắc do nhà sản xuất thiết bị hàng hải đặt ra cho ống đuôi tàu.Tuân theo các thông lệ tốt nhất từ các hiệp hội và cơ quan ngành hàng hải.Tuân thủ các yêu cầu của xã hội phân cấp đối với tàu thương mại.Tuân thủ các quy định an toàn hàng hải khu vực hoặc quốc tế.Tham khảo dữ liệu hiệu suất lịch sử của các loại tàu tương tự.Tham khảo ý kiến của các kỹ sư hàng hải để có khuyến nghị kiểm tra phù hợp.
